走在城市的道路上，你该不会是也常常被忽然出现的减速带 “颠” 得措手不及？
日前，聊城市茌平区在建小区“未来城”门前的汇鑫路段，就因为减速带的事在头条群引发热议和吐槽。
据市民称，日前在“未来城”小区前的汇鑫路段，本是城市的主干道，车流量较大。
车辆经过时，无一例外都会被 “咯噔” 一下，那种感觉，就像是在平稳的路上突然遇到了 “坑洼陷阱”。
而且，据网友称，这些减速带设置得十分不合理，就连自行车通过的几十厘米的间隔空隙道都没留。
在头条群，有目击网友称，一位大妈带着孩子去金牛湖玩，一路上被减速带颠得心烦意乱，每颠一下就忍不住骂一次。
平坦宽阔的城市主干大道，几百米的距离，设置减速带“路障”至少有五条，这种设置方式和密度在城市中实属罕见，也让人难以理解。
有网友回忆起那个成为烂尾的某岛山庄门口，也设置过密密麻麻的减速带，虽说也还是为了安全考虑，但如此高密度的设置，不仅未达到预期效果，而且令人生厌，有脾气大的路人路过难免会吐出几句国骂。
更让人不解的是，南边人流量大的路面没安装减速带，而“未来城”小区前这段路却装了这么多。
在城市主干道路上设置减速带，本是为保障交通安全，但如果设置不合理，不仅不能起到应有的作用，反而会给市民出行带来困扰，甚至引发安全隐患。
减速带一般设置在路口、公路道口、单位内部道路、收费通道、停车场、加油站、小区、学校、医院等出入口。
这是因为在城市主干道上设置减速带，可能会影响车辆的正常通行，导致交通拥堵，还可能增加车辆急停急刹的情况，引发追尾等交通事故。
如果要在城市主干道路设置减速带，需要交通管理等有关部门进行严格的审核和批准。
相关部门会考虑道路的交通流量、车辆类型、事故发生率、旁边的环境等多种因素，经过现场调研和专家论证等程序后，才能确定是不是设置减速带以及设置的位置、数量和规格等。
由此看来，茌平“未来城”门前汇鑫路的减速带，真该好好审视一番了。别让本为安全考虑的设施，变成了大家口中的 “吐槽对象”，甚至是潜在的安全威胁。
为了安全本无可厚非，但罔顾市民出行体验，随意设置减速带，这是对公共资源的浪费，更是对民众权益的漠视 。返回搜狐，查看更加多
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